Instrument na rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności

inwestycja

Pokaż inwestycję

Zielona Przystań

Dawidy, Warszawska

inwestycja

Pokaż inwestycję

Modlińska 257

Warszawa, Praga-Północ, Modlińska 257

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Gliwice] TBS, ul. Kochanowskiego

Gliwice, Trynek

inwestycja

Pokaż inwestycję

19. Dzielnica

Warszawa, Wola

Zielona Marszałkowska + Rondo Dmowskiego (przebudowa)

inwestycja

Pokaż inwestycję

Zielona Marszałkowska + Rondo Dmowskiego (przebudowa)

Warszawa, Śródmieście, Marszałkowska

inwestycja

Pokaż inwestycję

Dolne Migowo

Gdańsk, Brętowo, Dolne Migowo 16

inwestycja

Pokaż inwestycję

Rewitalizacja Ogrodów Świętej Barbary

Warszawa, Śródmieście, Nowogrodzka 51

inwestycja

Pokaż inwestycję

Modern Tower

Gdynia, Redłowo, Górskiego 9

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Jelenia Góra] Budynek mieszkalno - usługowy na ul Krótkiej (Stare Miasto)

Jelenia Góra

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Teresin] Dostosowanie budynku Ochotniczej Straży Pożarnej na potrzeby świetlicy wiejskiej

Szymanów

Nowa linia średnicowa i remont starej w Warszawie za 9 mld zł. PKP PLK planują gigantyczny tunel pod Wisłą i Dworcem Centralnym

artykuł

Pokaż artykuł

Nowa linia średnicowa i remont starej w Warszawie za 9 mld zł. PKP PLK planują gigantyczny tunel pod Wisłą i Dworcem Centralnym

PKP Polskie Linie Kolejowe zaprezentowały plany, które mogą całkowicie odmienić warszawski węzeł kolejowy. Oprócz modernizacji istniejącej linii średnicowej spółka chce zbudować zupełnie nową, poprowadzoną w dodatkowym tunelu pod Wisłą, metrem i Dworcem Centralnym. To projekt szacowany łącznie na około 9 mld zł i określany jako największa inwestycja kolejowa w Warszawie od wielu lat.

12.02.2026, 09:30